Tyrolienne Lioran Express

MAJ le dimanche 17 septembre

Suite à l'accident du 4 aout 2023 : L’expertise de l’installation, ordonnée par le Procureur d’Aurillac, s’est faite le vendredi 4 août 2023 et pour la Saem du Super Lioran (qui assure la gestion de la station) : « celle-ci n’a pas permis de déterminer de cause réelle. Néanmoins, cette expertise a démontré qu’il n’y avait aucune défaillance du matériel ni aucune faute du personnel, en effet l’exploitation est conforme aux directives du constructeur ».

Malgré tout, un accident a eu lieu et la décision avait été, alors, prise de la fermer durant la période estivale.

Renforcer la sécurité :

Afin de pouvoir, de nouveau, faire fonctionner la tyrolienne et envisager une réouverture pour cet hiver, une réflexion a été engagée avec le constructeur « qui va proposer quelques modifications sur la structure à l’arrivée, pour renforcer encore plus la sécurité » indique, de son côté, Bruno Faure, président du Conseil départemental (qui a délégué l’exploitation de la station à la Saem du Super Lioran.

« C’est regrettable évidement pour la station (nous avons eu un accident sur 2000 descentes), mais aussi pour les clients, les touristes, l’économie du secteur. On avait embauché 6 personnes pour faire tourner cet équipement, qui est un vrai plus pour le Lioran ».

**************

Info communiquée par la SAEM lundi 7 aout 2023 :

Suite à l’accident survenu le mercredi 2 août, sur la tyrolienne.

Le jeune homme de 29 ans a bénéficié de soins à l’hôpital d’Aurillac et était de retour à son domicile dès la semaine dernière.

L’expertise de l’installation, ordonnée par le Procureur d’Aurillac, s’est faite Vendredi 4 août, celle-ci n’a pas permis de déterminer de cause réelle.

Néanmoins, cette expertise a démontré qu’il n’y avait aucune défaillance du matériel ni aucune faute du personnel, en effet l’exploitation est conforme aux directives du constructeur.

Le Procureur, suite à cette expertise, à pris la décision de fermer la tyrolienne pour la fin de cette saison estivale.

La SAEM Super Lioran Développement, gestionnaire de la tyrolienne, adhère à cette décision.

Une réflexion est d’ores et déjà engagée avec le constructeur pour une ouverture l’hiver prochain.

********************************

En raison de l'importance de ce nouvel équipement financé par la SAEM , une page spéciale lui est dédiée !

Voir album photos sur le site : https://www.apalioran.com/album-photos/tyrolienne/

Et voici la vidéo mise en ligne par la station du Lioran :

https://youtu.be/14rj-dWrnyU
******************

Article du Parisien : En région,Cantal Par Geneviève Colonna d'Istria Le 9 juillet 2023 à 17h07

1 257 m de descente, 15 % de pente : la tyrolienne Lioran Express, nouvelle locomotive du tourisme cantalien

La station du Lioran, dans le Cantal, a ouvert ce samedi 8 juillet une tyrolienne géante. Une façon de diversifier son offre pour attirer des touristes en toute saison.

Vue plongeante sur la plus grande station du Massif central et panorama imprenable sur les monts du Cantal… La nouvelle tyrolienne Lioran Express, qui vient d’ouvrir au public, promet d’en mettre plein la vue. Située à 1 450 m d’altitude, elle permet une descente vertigineuse de 1 257 m, avec une pente de 15 % et une pointe de vitesse pouvant atteindre 100 km/h (billets à partir de 19 euros). Montant de l’investissement : 1 million d’euros, financé par la SAEM Super Lioran.

« Une nouvelle ère »

Au-delà de l’aspect ludique, c’est une nouvelle ère qui débute. Le département, propriétaire du site, nourrit de grandes ambitions pour convertir sa station de ski de moyenne montagne, touchée pour le réchauffement climatique, en un espace de villégiature toute saison. « Nous ne sommes plus dans une logique de loisirs d’hiver uniquement, décrypte Hervé Pounau, directeur de la SAEM du Super Lioran. Notre ambition finale est d’attirer des touristes à l’année. Il faut prendre le tournant de la diversification maintenant. »

Une nouvelle piste de VTT quatre saisons vient ainsi de voir le jour. Elle sera suivie dans deux ans d’une piste de luge été-hiver. Un investissement supplémentaire de 2 à 3 M€, porté également par la SAEM. Le bas de la station sera lui aussi réaménagé l’été prochain autour d’espaces ludiques pour enfants et d’un city park modernisé.

La capacité d’hébergement devrait augmenter de 600 lits. Enfin, d’ici cinq ans, la station cantalienne devrait se doter d’un centre thermo-ludique flambant neuf couplé à un bowling et des jeux d’après-ski. Budget prévisionnel : entre 8 et 10 M€.

La tyrolienne du Lioran sera ouverte au public le samedi 8 juillet 2023

L'inauguration aura lieu le mardi 25 juillet "Journée de Cantal tour Sports"

************************************************
Maintenant Le Lioran est la station aux 3 T :
- Téléphérique
- Télésiège du baguet
- Tyrolienne Lioran Express avec le chalet prévu pour équiper les passagers (harnais de sécurité) avant de prendre le TSD Baguet :

Sur La Montagne du 5 juillet :
La tyrolienne géante du Lioran promet des pointes à 100 km/h depuis les hauteurs du Cantal!
Une vue plongeante sur la station du Cantal et les montagnes environnantes, pendant deux minutes à plus de 100 km/h ?
Pour diversifier son offre été-hiver, la SAEM Super Lioran Développement, qui exploite le domaine skiable, va ouvrir au public une tyrolienne géante, baptisée le Lioran Express, à partir du samedi 8 juillet.
Coût de l’investissement : un million d’euros.
En solo ou en duo, les utilisateurs de la tyrolienne géante du Lioran profiteront pendant près de deux minutes d’une vue plongeante sur la station et les montagnes environnantes.
© Jérémie FULLERINGER

*******************************

TYROLIENNE GEANTE DU LIORAN

LE PROJET

Dans le cadre de sa stratégie de diversification des activités, la SAEM Super Lioran Développement a fait le choix de créer une tyrolienne géante.

Celle-ci fonctionnera aussi bien l’été que l’hiver et ainsi complétera l’offre touristique de la station du Lioran.

Elle sera située dans l’alignement du télésiège du Buron du Baguet, la plateforme de départ sera au niveau de l’arrivée de cette remontée mécanique et l’arrivée de la tyrolienne, en centre station, au niveau du pylône N°2 du télésiège.

Les tours de départ et d’arrivée seront réalisées en acier galvanisé avec un habillage en bois, permettant une intégration paysagère.

Les travaux se dérouleront au Printemps 2023 pour une ouverture au public à l’Eté 2023.

Coût du projet : 981 162 €

60 % du projet financé par des aides

DESCRIPTIF DE L’OFFRE

Pour les amateurs de sensations, survoler les pentes du Volcan ! ça vous tente ?

Alors élancez-vous, la descente fait 1100 m, 208 m de dénivelé.

Pour accéder à la plateforme de départ à 1450m d’altitude, vous emprunterez le télésiège du Buron du Baguet, situé dans la Prairie des Sagnes en coeur de station.

Au départ, un opérateur vous équipe d’un harnais, vous serez assis et suspendu à un chariot auto-freiné, aucune manipulation de votre part ne sera nécessaire à l’arrivée le freinage est automatique et en douceur, c’est en toute sécurité que vous apprécierez la descente et les joies de la vitesse, alors prêt ?

La descente s’effectue à presque 100 km/h, sensation de liberté garantie !

Différentes formules

En solo, la tyrolienne est accessible aux enfants à partir de 8 ans, dont le poids est d’au moins 25kg. Le poids maximum est de 120 kg.

En duo, accessible aux enfants à partir de 8 ans, dont le poids est d’un moins 25kg. La présence d’un adulte est obligatoire, le poids cumulé des deux descendeurs ne doit pas excéder 150 kg. L’écart de poids entre les deux descendeurs de ne doit pas dépasser 40 kg.

Le tarif comprend la montée en télésiège.